NO TRÂNSITO TEM A PREFERÊNCIA QUEM TEM PODER - PEDESTRE FORA DISTO

Pois é! Parece coisa de esquerda. E quem sabe não é? Só que as evidências estão aí.
O Código manda que pedestres tenham preferência sobre bicicletas; estas sobre motos; estas sobre automóveis e assim por diante. Baseia-se a lei, para atribuir preferência, em desvantagens de poder, desde o sócio econômico até o de porte físico mesmo.
A sinalização colocada à porta de uma saída de automóvel mostra que, se um pedestre for atropelado ali, na calçada, será ele - pedestre - o culpado. Porque a sinalização - que não é

a oficial e, se fosse, seria pior ainda - indica a preferência, com iluminação bicolor e câmera para flagrar o culpado.
Cá pra nós: deve ser ótimo ser poderoso, hein?